Copart · رقم الدفعة 70474306

2000 Volvo VNLVNL

Front End404,547 miGrantville, PA4V4ND1RH6YN78****

العودة إلى المزادات

المزايدة الحالية$125

تاريخ المزادالموعد قيد التحديد

القيمة السوقية التقديرية$8,000

زايد عبر 7 Motors اسأل في المحادثة

نفحص الدفعة ونراجع سجل VIN ونزايد ضمن حدّك. لا تدفع إلا إذا فزنا.

Volvo VNL · 2000

المواصفات

VIN4V4ND1RH6YN78****

404,547mi

عداد المسافة · فعلي0100k200k+

ناقل الحركةManual

الهيكلTractor

الفئةVNL

المفتاحنعم

اللونWhite

الأضرار والحالة

Front End

الحالة: Default
المستند: Certificate Of Salvage (PA)
المفتاح: نعم
القيمة السوقية التقديرية: $8,000

الضرر الرئيسي

Copart

المزاد

VIN: 4V4ND1RH6YN78****
رقم الدفعة: 70474306
تاريخ المزاد: الموعد قيد التحديد
ساحة البيع: HEAVY TRUCK SPECIALTY SALE
الموقع: Grantville, PA
نوع البيع: Pure Sale
تاريخ الإضافة: 2026-10-13

VIN

سجل المبيعات

لا توجد مبيعات سابقة لهذا الـ VIN في المزادات الأمريكية.

استدعاءات الشركة المصنعة (NHTSA) · 4

استدعاءات للطراز والسنة عمومًا — قد لا تنطبق على هذا الـ VIN تحديدًا. تحقق من هذا الـ VIN على nhtsa.gov

SUSPENSION:FRONT · 03V199000

ON CERTAIN TRUCKS EQUIPPED WITH TRUCK HUB UNITS MANUFACTURED BY SKF EXCLUSIVELY FOR USE ON ARVINMERITOR'S FF98X SERIES NON-DRIVE STEER AXLES, THE HUB UNIT BEARINGS CAN WEAR PREMATURELY.

EXTERIOR LIGHTING:TAIL LIGHTS:SWITCH · 02V238000

CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 TRUCKS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE TWO TAIL LAMPS, BACK-UP LAMP,AND LICENSE TAG LAMP WERE MOUNTED ON INSUFFICIENTLY RIGID MOUNTS.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK · 02V110000

CERTAIN HEAVY DUTY CLASS 8 VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 121, "AIR BRAKE SYSTEMS", S5.1.6.3, "ANTILOCK POWER FOR TOWED VEHICLES." ELECTRICAL POWER FOR THE TRAILER ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) CAN BE DISRUPTED WHEN A SWITCH LOCATED ON THE VEHICLE INSTRUMENT PANEL IS ACTIVATED TO CONTROL LIGHTING WITHIN THE TRAILER.

SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK · 00V232003

VEHICLE DESCRIPTION: HEAVY DUTY TRUCKS BUILT WITH BENDIX AIR ABS WITH AN EC-17 1030R ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU), THERE HAVE BEEN REPORTS OF UNWANTED ABS ACTIVATION AT LOW SPEEDS CAUSED BY 1) CHAFED ABS WHEEL SPEED SENSOR WIRES ON ROTATING PARTS OR 2) A DAMAGED COMPONENT AT THE WHEEL END THAT GENERATES A CERTAIN TYPE OF ERRATIC SENSOR SIGNAL.

الوجهة