Copart · رقم الدفعة 67728676

2000 Buick LesabreCUSTOM

Front End0 miSpartanburg, SC1G4HP54K8YU21****

العودة إلى المزادات

المزايدة الحاليةلا توجد مزايدات بعد

تاريخ المزادالموعد قيد التحديد

القيمة السوقية التقديرية$3,168

زايد عبر 7 Motors اسأل في المحادثة

نفحص الدفعة ونراجع سجل VIN ونزايد ضمن حدّك. لا تدفع إلا إذا فزنا.

Buick Lesabre · 2000

المواصفات

VIN1G4HP54K8YU21****

المحرك3.8L 6

الأسطوانات6

ناقل الحركةAutomatic

نظام الدفعFWD

الوقودGasoline

الهيكلSedan

الفئةCUSTOM

المفتاحنعم

اللونBlack

الأضرار والحالة

Front End

الضرر الثانوي: Top/Roof

الحالة: Default
المستند: Cert Of Title-Salvage (SC)
المفتاح: نعم
القيمة السوقية التقديرية: $3,168
تكلفة الإصلاح التقديرية: $3,168

الضرر الرئيسي

Copart

المزاد

VIN: 1G4HP54K8YU21****
رقم الدفعة: 67728676
تاريخ المزاد: الموعد قيد التحديد
ساحة البيع: SC - SPARTANBURG
الموقع: Spartanburg, SC
نوع البيع: Pure Sale
تاريخ الإضافة: 2026-10-22

VIN

سجل المبيعات

لا توجد مبيعات سابقة لهذا الـ VIN في المزادات الأمريكية.

استدعاءات الشركة المصنعة (NHTSA) · 5

استدعاءات للطراز والسنة عمومًا — قد لا تنطبق على هذا الـ VIN تحديدًا. تحقق من هذا الـ VIN على nhtsa.gov

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS · 99V355000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES DO NOT CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE HEAD LAMP ADJUSTMENT DEVICE HORIZONTAL ADJUSTER MAY NOT MOVE THE HEAD LAMP REFLECTOR WHEN THE SHAFT IS ROTATED IN A NORMAL MANNER DURING AIMING.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:VACUUM · 99V238000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE BRAKE BOOSTER TO PEDAL ASSEMBLY ATTACHMENT NUTS MAY BE LOOSE.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS · 00V114000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES HAVE INTERNAL FLUID LEAKS IN THE BRAKE HYDRAULIC CONTROL UNIT.

STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY · 99V301000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE INNER TIE ROD NUTS ARE LOOSE AND CAN RESULT IN SEPARATION OF A TIE ROD.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY · 04V090000

ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 3800 V6 (L36) ENGINES AND CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, THE REGULATORS HAVE A MUCH HIGHER THAN USUAL RATE OF FUEL LEAKS. A LEAK CAN ALLOW FUEL TO ENTER THE INTAKE MANIFOLD THROUGH A VACUUM LINE. IF THE ENGINE DOES NOT START WHEN CRANKED, THE FUEL FROM THE LEAKING REGULATOR AND A MISTIMED SPARK CAN CAUSE A BACKFIRE.

الوجهة