Copart · رقم الدفعة 68052376

2017 Harley-Davidson FxseFXSE

Side0 miBaltimore, MD1HD1TG915HB95****

العودة إلى المزادات

المزايدة الحاليةلا توجد مزايدات بعد

الوقت حتى المزاد

القيمة السوقية التقديرية$16,912

زايد عبر 7 Motors اسأل في المحادثة

نفحص الدفعة ونراجع سجل VIN ونزايد ضمن حدّك. لا تدفع إلا إذا فزنا.

Harley-Davidson Fxse · 2017

المواصفات

VIN1HD1TG915HB95****

المحرك2

الأسطوانات2

ناقل الحركةManual

الوقودGasoline

الهيكلCruiser

الفئةFXSE

المفتاحلا

اللونBurgundy

الأضرار والحالة

Side

الحالة: Default
المستند: Cert Of Salvage > 75% Damage (MD)
المفتاح: لا
القيمة السوقية التقديرية: $16,912
تكلفة الإصلاح التقديرية: $14,889

الضرر الرئيسي

Copart

المزاد

VIN: 1HD1TG915HB95****
رقم الدفعة: 68052376
تاريخ المزاد: Nov 19, 2026 12:00 (CST)
ساحة البيع: CRASHEDTOYS POWERSPORT AUCTION
الموقع: Baltimore, MD
نوع البيع: On Minimum Bid
تاريخ الإضافة: 2026-11-04

VIN

سجل المبيعات

لا توجد مبيعات سابقة لهذا الـ VIN في المزادات الأمريكية.

استدعاءات الشركة المصنعة (NHTSA) · 1

استدعاءات للطراز والسنة عمومًا — قد لا تنطبق على هذا الـ VIN تحديدًا. تحقق من هذا الـ VIN على nhtsa.gov

POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY · 18V734000

Harley-Davidson Motor Company (Harley-Davidson) is recalling certain 2017-2018 Police Road King (FLHP), Road King (FLHR), Road King Special (FLHRXS), Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU), Ultra Limited (FLHTK), Ultra Limited Low (FLHTKL), Ultra Limited Shrine (FLHTK SHRINE), Police Electra Glide (FLHTP), Street Glide (FLHX), Street Glide Special (FLHXS), Road Glide Ultra (FLTRU), Road Glide (FLTRX), Road Glide Special (FLTRXS), Freewheeler (FLRT), Tri Glide Ultra (FLHTCUTG), CVO Limited (FLHTKSE) and CVO Street Glide (FLHXSE) motorcycles, 2017 Softail Slim S (FLSS), Fat Boy S (FLSTFBS) and CVO Pro Street Breakout (FXSE) motorcycles, 2018 115th Anniversary Ultra Limited (FLHTK ANV), 115th Anniversary Street Glide (FLHX ANV), 115th Anniversary Street Glide Special (FLHXS ANX), 115th Anniversary Tri Glide Ultra (FLHTCUTG ANV), 115th Anniversary CVO Limited (FLHTKSE ANV) and CVO Road Glide (FLTRXSE) motorcycles. The secondary clutch actuator cylinder may leak fluid internally and the clutch master cylinder may lose the ability to generate enough lift to disengage the clutch.

الوجهة