2014 Cadillac SRXLUXURY COLLECTION
نفحص الدفعة ونراجع سجل VIN ونزايد ضمن حدّك. لا تدفع إلا إذا فزنا.
المواصفات
Front End
- الحالة
- Default
- المستند
- Salvage Vehicle Title (TX)
- المفتاح
- نعم
- القيمة السوقية التقديرية
- $7,177
- تكلفة الإصلاح التقديرية
- $3,815
المزاد
- VIN
- 3GYFNBE3XES64****
- رقم الدفعة
- 67780416
- تاريخ المزاد
- Nov 6, 2026 12:00 (CST)
- ساحة البيع
- TX - FT. WORTH
- الموقع
- Haslet, TX
- نوع البيع
- Pure Sale
- تاريخ الإضافة
- 2026-11-04
سجل المبيعات
لا توجد مبيعات سابقة لهذا الـ VIN في المزادات الأمريكية.
استدعاءات الشركة المصنعة (NHTSA) · 2
استدعاءات للطراز والسنة عمومًا — قد لا تنطبق على هذا الـ VIN تحديدًا. تحقق من هذا الـ VIN على nhtsa.gov
SUSPENSION:REAR · 14V571000
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2010-2015 Cadillac SRX vehicles manufactured April 14, 2009, to September 1, 2014, and 2011-2012 Saab 9-4X vehicles manufactured February 1, 2011, to September 13, 2011. On the affected vehicles, the jam nut in the rear suspension toe adjuster link may not be torqued to the proper specification. A loose toe adjuster link can cause the vehicle to sway or wander at highway speeds. A loose toe adjuster link may lead to thread damage and eventual failure. Failure of the toe adjuster link will cause an abrupt change in the vehicle's alignment.
SUSPENSION:REAR · 21V473000
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2016 Cadillac SRX and 2011-2012 Saab 9-4X vehicles. The rear suspension toe link adjuster may not have been tightened properly, which could result in a loose toe link.
حاسبة التكلفة الكاملة
تقدير. يؤكد مدير الحساب الرسوم والشحن والضرائب كتابيًا قبل المزايدة.
دفعات أخرى من Cadillac SRX

2011 Cadillac SRX LUXURY COLLECTION
$6,326القيمة السوقية التقديرية135,720 miPekin, ILFront End

2016 Cadillac SRX PERFORMANCE COLLECTION
$14,093القيمة السوقية التقديرية59,341 miHaslet, TXFront End

2015 Cadillac SRX LUXURY COLLECTION
$11,080القيمة السوقية التقديرية85,334 miElgin, ILSide

2014 Cadillac SRX LUXURY COLLECTION
$6,925القيمة السوقية التقديرية148,037 miNewton, ALFront End

