Copart · رقم الدفعة 73368536 العودة إلى المزادات
2010 Lexus ISBASE
Rear End161,251 miRancho Cucamonga, CAJTHBF5C22A511****
المزايدة الحاليةلا توجد مزايدات بعد
تاريخ المزادالموعد قيد التحديد
القيمة السوقية التقديرية$6,395
نفحص الدفعة ونراجع سجل VIN ونزايد ضمن حدّك. لا تدفع إلا إذا فزنا.
Lexus IS · 2010
المواصفات
VINJTHBF5C22A511****
161,251mi
عداد المسافة · فعلي0100k200k+المحرك2.5L 6
الأسطوانات6
ناقل الحركةAutomatic
نظام الدفعRWD
الوقودGasoline
الهيكلSedan
الفئةBASE
المفتاحنعم
اللونGray
الأضرار والحالة
Rear End
- الحالة
- Default
- المستند
- SC
- المفتاح
- نعم
- القيمة السوقية التقديرية
- $6,395
- تكلفة الإصلاح التقديرية
- $7,490
الضرر الرئيسي
Copart
المزاد
- VIN
- JTHBF5C22A511****
- رقم الدفعة
- 73368536
- تاريخ المزاد
- الموعد قيد التحديد
- ساحة البيع
- CA - RANCHO CUCAMONGA
- الموقع
- Rancho Cucamonga, CA
- نوع البيع
- Pure Sale
- تاريخ الإضافة
- 2026-11-13
VIN
سجل المبيعات
لا توجد مبيعات سابقة لهذا الـ VIN في المزادات الأمريكية.
استدعاءات الشركة المصنعة (NHTSA) · 1
استدعاءات للطراز والسنة عمومًا — قد لا تنطبق على هذا الـ VIN تحديدًا. تحقق من هذا الـ VIN على nhtsa.gov
VEHICLE SPEED CONTROL:ACCELERATOR PEDAL · 09V388000
TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.
الوجهة
حاسبة التكلفة الكاملة
تقدير. يؤكد مدير الحساب الرسوم والشحن والضرائب كتابيًا قبل المزايدة.
Copart
دفعات أخرى من Lexus IS
تعمل وتسير
الموعد قيد التحديدلا توجد مزايدات بعد
الموعد قيد التحديد
2009 Lexus IS BASE
$11,495القيمة السوقية التقديرية145,258 miLos Angeles, CASide
تعمل وتسير
الموعد قيد التحديدلا توجد مزايدات بعد
الموعد قيد التحديد
2023 Lexus IS F SPORT
$43,213القيمة السوقية التقديرية30,032 miMartinez, CAVandalism
تعمل وتسير
الموعد قيد التحديدلا توجد مزايدات بعد
الموعد قيد التحديد
2021 Lexus IS 300
$16,427القيمة السوقية التقديرية200,795 miArcadia, FLSide
الموعد قيد التحديدلا توجد مزايدات بعد
الموعد قيد التحديد
2009 Lexus IS BASE
$5,142القيمة السوقية التقديرية140,210 miFort Pierce, FLFront End