Copart · رقم الدفعة 72391346

2000 Mazda 626ES

تعمل وتسيرFront End116,894 miOklahoma City, OK1YVGF22C3Y516****
العودة إلى المزادات
المزايدة الحاليةلا توجد مزايدات بعد
تاريخ المزادالموعد قيد التحديد
القيمة السوقية التقديرية$4,304

نفحص الدفعة ونراجع سجل VIN ونزايد ضمن حدّك. لا تدفع إلا إذا فزنا.

Mazda 626 · 2000

المواصفات

VIN1YVGF22C3Y516****
116,894mi
عداد المسافة · فعلي0100k200k+
المحرك2.0L 4
الأسطوانات4
ناقل الحركةAutomatic
نظام الدفعFWD
الوقودGasoline
الهيكلSedan
الفئةES
المفتاحنعم
اللونTan
الأضرار والحالة

Front End

الضرر الثانوي: Minor Dent/Scratches

الحالة
Run & Drive Verified
المستند
Cert Of Title-Salvage (OK)
المفتاح
نعم
القيمة السوقية التقديرية
$4,304
تكلفة الإصلاح التقديرية
$4,111
Copart

المزاد

VIN
1YVGF22C3Y516****
رقم الدفعة
72391346
تاريخ المزاد
الموعد قيد التحديد
ساحة البيع
OK - OKLAHOMA CITY
الموقع
Oklahoma City, OK
نوع البيع
Pure Sale
تاريخ الإضافة
2026-10-19
VIN

سجل المبيعات

لا توجد مبيعات سابقة لهذا الـ VIN في المزادات الأمريكية.

استدعاءات الشركة المصنعة (NHTSA) · 2

استدعاءات للطراز والسنة عمومًا — قد لا تنطبق على هذا الـ VIN تحديدًا. تحقق من هذا الـ VIN على nhtsa.gov

FUEL SYSTEM, GASOLINE · 05E065000

CERTAIN SPX FILTRAN FUEL FILTERS WITH A 45-DEGREE ANGLE INLET TUBE, MODEL 800F350-S1, SOLD AS REPLACEMENT FILTERS FOR 1993-1997 FORD PROBE,1993-2001 MAZDA 626 AND MX-6, AND 1983-1994 LOYAL, 3-DOOR COUPE, HATCHBACK, SEDAN, WAGON, BRAT, DL, GL, GL-10, RX, XT, AND XT6 PASSENGER VEHICLES WITH EFI OR TURBO ENGINES. THESE FILTERS ARE PACKAGED AS WIX, NAPA, AND CARQUEST BRAND FUEL FILTERS. CERTAIN SPX FILTRAN FUEL FILTERS WITH A 90-DEGREE ANGLE INLET TUBE, MODEL 800F300-S2, SOLD AS REPLACEMENT FILTERS FOR 19983-1994 SUBARU VEHICLES WITH EFI OR TURBO ENGINES. THESE FILTERS ARE PACKAGED AS WIX, NAPA, AND CARQUEST BRAND FUEL FILTERS. FUEL MAY LEAK FROM THE FILTER DUE TO NON-CONFORMING BRAZING WELDS WHERE THE INLET TUBE IS CONNECTED TO THE FILTER CAN.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER · 00V074000

VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. CERTAIN RESERVOIR TANK CAPS ON THE BRAKE MASTER CYLINDER WERE PRODUCED WITH A WORN OUT DIE AND LACK VENTILATION HOLES. AS A RESULT, THE PRESSURE IN THE RESERVOIR TANK CAN DROP GRADUALLY AS THE BRAKE PAD OR SHOE WEARS AND AMBIENT TEMPERATURE DROPS. ALSO, THE PRESSURE COULD REACH A POINT THAT THE BRAKE CALIPER AND DRUM CYLINDER ARE PULLED BACK BY THE VACUUM IN THE RESERVOIR TANK WHEN THE VEHICLE IS PARKED FOR A LONG TIME.

الوجهة

حاسبة التكلفة الكاملة

تقدير. يؤكد مدير الحساب الرسوم والشحن والضرائب كتابيًا قبل المزايدة.

اطلب هذه الدفعة
الإجمالي التقديري—